Proyectos de los gobiernos estatales de Nayarit, Jalisco, Puerto Vallarta y Bahía de Banderas
No es viable el proyecto de la Escalera Náutica que incluye la construcción de nuevos muelles en Bahía de Banderas y Puerto Vallarta, primero debe haber garantía de no afectar a especies marinas, la necesidad de estudios de impacto ambiental y la garantía de ordenamiento en la movilidad de embarcaciones, así lo informaron hoy en rueda de prensa biólogos e investigadores marinos.
Para tal efecto, con la participación de organismos del cuidado del medio ambiente y fauna marina, enviaron oficios al gobierno del estado de Jalisco, al de Nayarit, y a los municipios de Bahía de Banderas y Puerto Vallarta, a efecto de que también haya mesas de trabajo, para que los nuevos muelles sean realizados con un balance de preservación de especies marinas y de servicio náutico como se ha explicado.
Los escritos fueron enviados a los presidentes municipales de Puerto Vallarta, Luis Ernesto Munguía, al de Bahía de Banderas, Héctor Santana, al gobernador de Jalisco, Pablo Lemus y al de Nayarit, Miguel Ángel Navarro Quintero, sin que hayan recibido respuesta alguna.
Hoy en rueda de prensa, Astrid Frish Fernández, presidenta de ecología y conservación de ballenas ECOBAC, expuso ante medios de comunicación, que los muelles no son viables.
En el oficio que fue facilitado a medios de comunicación, los colectivos expusieron lo siguiente:
Somos un grupo de biólogos e investigadores de diferentes instituciones educativas y asociaciones civiles sin fines de lucro, entre las que se encuentran: Ecología y Conservación de Ballenas, A.C. (ECOBAC), el Grupo de Investigación y Conservación de Flora y Fauna Silvestre A.C. (GICOFF), el Grupo de Investigación de Mamíferos Marinos A.C. (GRIMMA), el Proyecto Manta Pacific México y la Universidad Nacional Autónoma de México.
Por muchos años, hemos investigado la megafauna de la Bahía de Banderas enfocándonos en su protección y conservación, así como en la sostenibilidad de las actividades humanas de la región.
Nuestros esfuerzos incluyen el estudio de mamíferos marinos (ballenas y delfines), la mantarraya oceánica y tortugas marinas como la de carey, todas las cuales están en categoría de protección por la Norma Oficial Mexicana-059-SEMARNAT-2010.
Nos dirigimos a usted preocupados por la intención de construir una «escalera náutica» en la Bahía de Banderas, debido a que las especies antes mencionadas encuentran en este lugar condiciones idóneas para refugiarse, alimentarse o reproducirse.
Los organismos que hemos mencionado son muy importantes para la dinámica ecológica de la bahía, brindan a la población humana incontables beneficios directos e indirectos y son especies emblemáticas de la bahía que constituyen uno de sus mayores atractivos turísticos, lo que significa una importante derrama económica en la región.
Actualmente contamos 10 campamentos tortugueros en la bahía; la observación de ballenas y delfines deja ganancias de más de $64 millones de pesos por temporada y el buceo con mantarrayas deja ganancias de más de $600,000.00 pesos al año.
Somos conscientes de las necesidades de desarrollo de infraestructura en la región, particularmente de la necesidad de mejorar las vías de comunicación, pero creemos que este desarrollo debe partir del cuidado a la gran biodiversidad de nuestra bahía la cual representa beneficios sociales diversos, especialmente la sostenibilidad de la gran industria turística en la que se basa la economía de la región.
Las colisiones entre embarcaciones, ballenas, tortugas y mantarrayas es un problema que va en aumento y los efectos son notorios y preocupantes.
A la fecha se tiene un registro de al menos 19 eventos de ballenas atropelladas, la última un juvenil en diciembre de 2024, así como mucha evidencia fotográfica de lesiones a ballenas causadas por embarcaciones en la bahía.
En cuanto a las mantarrayas oceánicas en la Bahía de Banderas presentan una tasa de crecimiento alarmante de lesiones por embarcaciones; tres de cada diez mantas presentan heridas causadas por colisiones con embarcaciones.
En 2024 se registraron al menos 6 ejemplares de tortugas con impacto con embarcaciones.
Al problema de colisiones de embarcaciones con megafauna, hay que sumar el riesgo que esto representa para la seguridad de los humanos; cabe recordar que en 2015 desafortunadamente ya hubo un muerto en Los Cabos, B.C.S. y al menos dos embarcaciones volteadas en el municipio de Puerto Vallarta por colisión con megafauna marina.
Por ello, consideramos urgente abordar esta problemática antes de impulsar un incremento de tráfico náutico que traería terribles consecuencias para estas especies, las personas, economía e imagen del destino turístico.
Estamos convencidos de que esta es una gran oportunidad para encontrar un equilibrio entre el desarrollo social y la gran diversidad de especies de la región que tanto aporta a la economía local al ser un atractivo mayor de nuestro destino turístico.
En el documento adjunto encontrará a detalle lo anterior.
Reconocemos que su profundo compromiso con la sociedad vallartense es grande y que su propuesta de la Escalera Náutica busca el beneficio de los ciudadanos y los turistas.
Por ello lo invitamos a buscar una alternativa a su propuesta para preservar la diversidad marina y con ello preservar la economía e imagen de la región.
Agradecemos de antemano su atención a esta importante solicitud, confiando en que su liderazgo continuará promoviendo un desarrollo sostenible que garantice el bienestar de las generaciones presentes y futuras en la Bahía de Banderas.
Quedamos a su disposición para colaborar en la búsqueda de soluciones que equilibren el progreso con la conservación de nuestros valiosos recursos naturales.
Firman el documento, Astrid Frish, de ECOBAC.
Fernando Noriega Betancourt de ECOBAC.
Mitzi Núñez Solano de GICOFF.
Iyari Espinoza Rodríguez GRIMMA
Roberto Moncada Cooley GRIMMA
Iliana Araceli Fonseca Ponce Proyecto Manta
Aldo Alfonso Zavala Jiménez Proyecto Manta
Luis Medrano González UNAM.
