El Departamento de Seguridad Nacional inició la búsqueda de contratistas privados para operar flota de aviones Boeing 737 y jets ejecutivos en misiones migratorias.
El Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (DHS) puso en marcha un estudio de mercado para subcontratar a una corporación privada que se encargue de la operación, logística y mantenimiento de una flotilla aérea propia de carácter institucional. El proyecto busca concentrar aeronaves comerciales de gran escala, como el modelo Boeing 737-700, y jets ejecutivos equivalentes al Gulfstream G650ER, con la finalidad de optimizar los operativos de repatriación voluntaria y vuelos de deportación masiva sin depender de empresas externas de vuelos chárter.
Las especificaciones técnicas de la convocatoria exigen que la empresa seleccionada garantice una operatividad continua las 24 horas del día para vuelos nacionales e internacionales de alta seguridad, aportando tripulaciones completas, personal de custodia y enfermeros de vuelo. Pese a los recientes relevos en la dirección de la dependencia y los constantes cuestionamientos presupuestales por parte de bloques legislativos de oposición debido al costo de los activos aéreos, los registros de la Administración Federal de Aviación (FAA) confirmaron que diversos aviones ya fueron matriculados oficialmente a nombre del gobierno norteamericano.
Esta estrategia responde a las directrices de la administración federal para expandir la infraestructura de control fronterizo y agilizar las expulsiones del país, cuyos indicadores registran el traslado de más de 550 mil personas en los primeros meses del año. Los lineamientos del organismo federal estipulan que, además de las tareas migratorias y de repatriación, las aeronaves se destinarán al traslado de equipos de respuesta a emergencias, misiones diplomáticas y la continuidad operativa de altos funcionarios de seguridad.
Fuente: DHS / FAA | ©️ Redacción NoticiasPV
