La aeronave superó la velocidad del sonido en California a través de un diseño especial que dispersa las ondas sonoras para evitar el tradicional estruendo.
Los desarrollos tecnológicos en la industria aeroespacial alcanzaron un avance significativo orientado a transformar el futuro de la aviación comercial. La NASA confirmó que su avión experimental, denominado X-59, logró superar por primera vez la velocidad del sonido de manera exitosa durante las pruebas de campo realizadas desde la Base de la Fuerza Aérea Edwards, ubicada en California. Este acontecimiento representa un paso crítico para validar la viabilidad de los trayectos supersónicos silenciosos sobre territorio continental.
El reporte técnico indica que el dispositivo completó un recorrido de 81 minutos bajo los mandos del piloto de pruebas Jim Less. Durante la sesión de monitoreo, el aparato alcanzó una altitud superior a los 13 mil metros y una velocidad máxima estimada en mil 147 kilómetros por hora. A diferencia de las aeronaves convencionales o los antiguos proyectos comerciales como el Concorde, cuya operación fue restringida debido al fuerte impacto acústico generado al romper la barrera del sonido, el prototipo actual basa su desempeño en un diseño aerodinámico alargado que impide la compresión de las ondas de choque.
La estructura física del X-59 se caracteriza por contar con una nariz prolongada que representa una tercera parte de sus 30.5 metros de longitud total, sumado a la colocación del motor en la parte superior. Esta configuración canaliza el aire de forma dispersa, mitigando el estruendo sonoro. La administración del programa aeroespacial anticipó que las evaluaciones continuarán en los próximos días con el objetivo de elevar de manera paulatina la potencia hasta alcanzar velocidades superiores a los mil 500 kilómetros por hora antes de que concluya el año en curso.
Fuente: NASA | © Redacción NoticiasPV