Las autopistas más costosas de México tras el nuevo tarifazo de Capufe

14 abril, 2026

Tras el fin del periodo vacacional de Semana Santa, entran en vigor los nuevos costos de peaje en la red federal; tramos como Durango-Mazatlán y Cuernavaca-Acapulco registran las alzas más significativas.

A partir de este lunes 13 de abril de 2026, Caminos y Puentes Federales (Capufe) implementó una actualización en las tarifas de peaje de la red de autopistas federales. Este ajuste, que ocurre justo al concluir el retorno de vacacionistas por la Semana Santa, impacta a motociclistas, automovilistas y transporte de carga, elevando el costo de traslado en las rutas clave que conectan al país.

El reporte tarifario coloca a la autopista Durango–Mazatlán como la más costosa de México, alcanzando un precio de 820 pesos para automóviles, seguida de la ruta Tehuacán–Oaxaca con 702 pesos y la Autopista del Sol (Cuernavaca–Acapulco) con 670 pesos. Los incrementos responden a la necesidad de cubrir gastos de operación, mantenimiento y conservación de la infraestructura, especialmente en tramos de alta complejidad técnica que atraviesan zonas serranas.

Comparado con las tarifas de 2025, el alza promedio oscila entre los 10 y 30 pesos por caseta, aunque en trayectos largos el acumulado representa un golpe directo a la economía de los usuarios frecuentes y del sector transporte. Rutas estratégicas como México–Querétaro y Córdoba–Veracruz también ajustaron sus precios a 226 y 282 pesos respectivamente, consolidando un esquema de precios que busca sostener la operatividad de la red carretera federal ante los retos de seguridad y mantenimiento de este año.

Fuente: Caminos y Puentes Federales (Capufe) | © Redacción NoticiasPV

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